Początek lat 30. nie był pomyślny dla rozwoju motoryzacji w Polsce, jednak w 1935 roku nastąpił przełom wzrost gospodarczy wpłynął korzystnie na sprzedaż nowych samochodów, a Renault znalazło się w pierwszej dziesiątce importerów w Polsce.Zobacz cały artykuł w serwisie moto.onet.pl »