Skoda Superb 2.0 TDI 170 KM 4x4 Elegance: Na zimę

Zima długo się opierała, ale postanowiła jednak przyjść. Ile potrwa i jak będzie ostra, nie wiadomo. U nas z pogodą tak jest zawsze, przez to niewiele osób naprawdę potrafi jeździć po śniegu. A są w Europie kraje, gdzie zima jest zawsze i mocna. Tam potrafią, ale i tak doceniają napęd na cztery koła.

Audi A1 Sportback 1.6 TDI - Modnie i wygodnie

W odróżnieniu od wymyślnych kreacji prezentowanych na pokazach 'haute couture' dzisiejsze samochody pozostając modne, mogą być również wygodne. Przykładem jest Audi A1, które od rozpoczęcia sprzedaży znalazło ponad 120 000 nabywców, głównie z Niemiec i Francji.

Pimp my ride! Kia Soul 1.6 GDI XL [Test]

Sześć lat temu w Detroit Kia pokazała dziwny projekt o nazwie Soul Concept. Była to wówczas jedna, z tych śmiałych wizji, której nikt nie dawał większych szans na wprowadzenie do sprzedaży. Jednak dwa lata później w Paryżu zobaczyliśmy produkcyjną wersję Soula - wtedy to połowie z nas opadły szczęki. Po prostu nikt nie spodziewał się po Kii tak fajnie wyglądającego auta. Niedawno mieliśmy okazję przetestować model po zeszłorocznym liftingu. Czy mimo upływu lat Soul nie stracił nic ze swojej atrakcyjności?

Test | Infiniti M35h GT Premium. Jak w Formule 1, szybko, ale...

Promuje go sam Sebastian Vettel. Auto pobiło rekord Guinnessa na 1/4 mili dla seryjnie produkowanej "hybrydy". Rozwala na łopatki całą dieslowo-benzynowo-hybrydową konkurencję w tym samym przedziale cenowym. Tak duża ilość przechwałek musi wzbudzać podejrzenia co do tego, czy hybrydowy Infiniti M35h naprawdę jest tak dobry, jak mówią?

Volvo XC70 z napędem tylko na przód. Ma sens?

Volvo XC70 to idealny przykład do tego, by prześledzić, jak w ciągu ostatnich kilkunastu lat zmieniała się motoryzacja. Cofnijmy się więc do lat 90-tych ubiegłego wieku... Rzut oka wstecz
W 1992 roku Volvo zaprezentowało model 850, który oferowany był jako sedan i jako kombi. Tuż przed wycofaniem 850-tki z rynku, w 1996 roku oferta została poszerzona o wersję z napędem na cztery koła. Auto było napędzane wyłącznie benzynowym silnikiem o pojemności 2.5 l, który wspomagany był przez niewielką turbosprężarkę. Dzięki niej moc wynosiła 193 KM.

Ford Focus 1.6 EcoBoost Titanium

Od momentu wprowadzenia na rynek pierwszej generacji Focusa, model stał się nieoficjalnym wzorem w kwestiach związanych z nastawami układu kierowniczego oraz zawieszenia. Kolejne generacje popularnego Forda nie dość, że nie straciły pozycji lidera w dziedzinie układ jezdny to jeszcze zyskały nowoczesne jednostki napędowe. Sprawdziliśmy jak jeździ najnowsza generacja Focusa napędzana przez benzynowy silnik o mocy 150 KM.

Ducati Diavel Carbon vs Yamaha Vmax | Moc w kroku

prawidłom motocyklach próbujemy doścignąć świt. Przyspieszenie Yamahy zapiera dech, a Ducati nawet w zakręty wchodzi z całą mocą.

Kiedy blask słońca ustępuje miejsca światłu latarni i neonów, miasto ulega przeobrażeniu. Frenetyczny pośpiech i hałas rozpraszają się, a ulice przechodzą na własność tych, którzy poruszają się po nich dla przyjemności i którzy przez nocne życie chcą uwolnić się od stresów dnia. Jedni popijają coś w towarzystwie, inni spacerują. My dosiadamy Ducati Diavela i Yamahę VMAX i pozwalamy, by prowadziło nas samo miasto.

Mercedes Klasa S 250 CDI - kanapka Maslowa

Jak się pracuje dość długo nad jednym dziełem, to zwykle wychodzi z tego coś ciekawego. Budowa Wieży Eiffla zajęła dwa lata i jest to dziś symbol znany na całym świecie. Michał Anioł trudził się nad renesansowym Dawidem aż trzy lata, ale rzeźba pokazuje nam dziś nawet naczynia krwionośne na ciele odważnego króla. Co więc musiało powstać w efekcie ciągłych prac trwających 125 lat? Odpowiadam: Klasa S. Dzieło mierzące ponad 5 metrów, mieszczące 5 osób i, co najdziwniejsze, zużywające w trasie 5 litrów paliwa.

Audi A1 Sportback, czyli pierwsza jazda pełniejszym, pięciodrzwiowym mieszczuchem z Ingolstadt

Błyski stroboskopów, ogromna ilość dymu, zasłona się unosi, a na scenę wjeżdża nowość od Audi. Podczas gdy inni producenci obok wersji trzydrzwiowych prezentują jednocześnie te pięciodrzwiowe, firma z Inglostadt postanowiła rozdzielić to na dokładnie dwie części. Pierwsza nazywa się po prostu A1, a druga ma w nazwie dodatkowe Sportback. Tak się miło złożyło, że pierwszą jazdę tym ostatnim mam za sobą.

Wersja skrócona - Chevrolet Cruze 1.8 LTZ

Sukces Cruze w wersji sedan zaskoczył chyba nawet samego producenta. Dobrze przyjęty model doczekał się także odmiany hatchback. W końcu najwięcej aut sprzedawanych jest właśnie z takim nadwoziem. Cruza ze stopniowanym tyłem testowalismy dwa razy. Auto okazało się wyjątkowo dobre. Wyraźnie wyrózniało sie na tle takich modeli jak poprzednia generacja Aveo i od początku nie miało się czego wstydzić w starciu z uznaną konkurencją.

Nissan Juke 1.6 DIG-T 190KM Tekna – Kosmiczny przybysz

Jak jesteś podekscytowany? Bardzo? To za mało. Musisz wziąć walizkę pełną narkotyków oraz wykonać skok na bungee aby twój poziom podekscytowania był tak wysoki jak w dziale marketingu firmy Nissan. Dlaczego? Przez nowego Juke. Auto według reklam jest tak ekstrawaganckie, jest jak żaden inny samochód na drodze! Spokojnie chłopcy i dziewczęta, to tylko samochód. Juke jako młodszy brat Nissana Qashqai odniósł olbrzymi sukces, jako jedno z najlepiej sprzedających się aut swojej klasy w Wielkiej Brytanii.

Peugeot 308 1.4 VTI: stateczny zalotnik

Test hatchbacka w wersji Access po face liftingu. Uchodzi mu na sucho nawet to, że kałużą drogową olewa od stóp do głów piękną niewiastę, choć ta się przymila, głaszcze i dosiada go, zamiast zdzielić takiego zalotnika parasolką. To oczywiście taka bajka z perwersyjnym nieco kontekstem, nagrana w reklamie filmowej odnowionego Peugeota 308. A że w każdej bajce jest coś z prawdy, więc w aucie użyczonym do naszego testu przez autoryzowanego dilera Peugeot Kurzak w Słupsku – dociekam, na czym polega zachwalana przez producenta radość z jazdy.

Audi S3 Sportback 2.0 TFSI 265 KM Quattro-TEST

Audi A3 jest przedstawicielem kompaktowych aut luksusowych. Należy do segmentu C Premium. Po raz pierwszy został zaprezentowany w 1996 roku. Zbudowano go na płycie podłogowej Volkswagena Golfa czwartej generacji. Druga generacja modelu zadebiutowała w 2003 roku. Początkowo auto dostępne było jedynie w wersji trzydrzwiowej. Wersja pięciodrzwiowa została wprowadzona do sprzedaży rok później. Nadano jej miano Sportback’a. Różnica w obu wariantach nadwozia tkwi oczywiście w długości pojazdu, a także pojemności bagażnika. Rok 2006 przyniósł istotne zmiany wśród szeregów niemieckiego koncernu. Zaprezentowano topową wersję kompaktowego A3. Był nim oczywiście energetyczny i prestiżowy model S3 z dwulitrowym turbo benzynowym silnikiem i napędem quattro.

TEST - Nissan Navara 2.5 dCi 171 KM

Pickup kojarzy nam się z przerobionymi Polonezami, Tarpanami, Żukami, takie "podróbki" samochodów z paką z amerykańskich filmów. Typowe auto do pracy a nie reprezentcyjne rodzinne. Czas płynie, moda się zmienia i coraz częściej widać podjeżdżające na koncert pod filharmonię pikapy. Co ważne, nie jest to postrzegane jako nietakt. Ale czy nim nie jest? To jak pójście w dżinsach do opery.

Czy warto kupić: Audi A3 (2003 - )

Wielu młodych ludzi poszukując prestiżu na czterech kółkach zamiast rozglądać się za Mercedesem czy BMW upatruje swój cel poszukiwań w Audi. Sprawdzamy czy mały kompakt jest wart swojej ceny. Audi A3 zadebiutowało na rynku w 1996 roku. Wtedy właśnie pojawiła się pierwsza generacja tego samochodu oparta na tych samych podzespołach co Seat Leon czy Golf V. My skupimy sie jednak na drugiej odsłonie, która została zaprezentowana w 2003 roku.